全国低碳日|北京市10万人参与“自愿每周再少开一天车”

6月11日，2018年全国节能宣传周、全国低碳日以及北京市节能宣传周低碳日活动正式启动。据介绍，现在北京全市万元地区生产总值能耗仅为0.26吨标准煤，不到全国平均能耗强度的一半。年煤炭消费量五年时间从2300万吨下降至不足500万吨，煤炭消费量占总能耗的比重仅5%左右。同时能源利用效率和低碳发展水平持续提升，“十三五”前两年，全市万元地区生产总值能耗和二氧化碳排放累计下降率均超过时间进度要求。
 

 
北京市“十三五”规划提出，到2020年全市万元地区生产总值能耗、二氧化碳排放比2015年下降17%、20.5%的目标。
据悉，由北京市发改委联合北京环境交易所、北京节能低碳工程技术研究院、腾讯公司等单位共同推出的“我自愿每周再少开一天车”平台已运营一年，目前累计注册用户10.4万人，累计停驶超过121万辆车·天，累计碳减排量超过1.4万吨。随着平台参与人数越来越多，2018年4月以来，单日形成的碳减排量已达70吨左右。
平台规定，车主自愿停驶可以领取红包，同时可以通过与其他车主进行“减排大作战”，领取红包或碳积分，并在积分商城内进行积分抽奖或兑换。在空气重污染预警期间，平台还会加倍发放积分来鼓励车主自愿停驶车辆。
“现在每周能少开车三四天，不是为了红包奖励，而是为了北京能有更多的蓝天。”参与“我自愿每周再少开一天车”的苏女士告诉记者，一年来她已经停驶93天，减少碳排放量1.15吨。
此外，由于机动车在排队交费、寻找车位等环节常处于怠速状态，能耗和污染物排放均高于正常行驶。而“不停车收费”的新模式，可以有效缓解这些问题。
现场，北京市发改委相关负责人宣布，北京市“不停车收费”推广活动正式启动。目前，北京速通科技有限公司、ETCP、“停简单”等企业都在北京开展了“不停车收费”业务。三家企业将开展线上、线下的多种优惠活动。
北京速通公司相关负责人表示，电子收费系统在停车场的应用受到了许多车主的欢迎。从今天起到7月12日，“乐速通”APP推出了“300元购买电子标签送300元通行费”的活动，用户通过APP扫描活动二维码即可了解详情。同时，ETCP集团副总裁朱凯表示，从今天起，ETCP推出10个批次优惠券来响应本次活动，每个批次6666张，用户每节省一定的碳排放量后就可领取一张，每张优惠券最高可抵扣3元。
什么是“不停车收费”？停简单公司CEO柳文超告诉记者，这有点类似“无感支付”，就像高速路出口可以进行电子缴费一样，通过线上结算就可以交停车费了，只不过是利用车牌拍照识别技术。“现在我们公司这套系统已经在北京1200个停车场落地。测算显示，手动结账一个人1小时能收费60辆至80辆车，而电子收费1小时能出600辆至800辆车。”