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京唐城际铺轨进入冲刺阶段

发布时间:2022/06/21 产经 浏览:101

6月14日,在京唐城际铁路燕郊站外施工现场,两台由中铁四局主持研发的CPG500型铺轨机,向着铺轨终点全速推进,为京唐铁路全线轨通打下坚实基础。

新建北京至唐山铁路起自北京城市副中心站,终至唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,正线线路全长为147.992公里。全线共设置8座车站,中铁四局八分公司主要承担京唐铁路全线轨道工程施工任务。

针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为了确保施工安全顺利推进,项目部投入使用了工程线信息调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,大大提高了行车调度效率,确保了工程线行车安全。同时,为了确保工程节点目标按期完成,该项目部投入两台CPG500型铺轨机,“双机”并行推进,日铺轨量达6公里。

京唐铁路建成后,北京到唐山的通行时间将大幅缩短,对带动沿线地区经济社会发展,疏解北京非首都功能,提升区域整体经济竞争力,增强区域聚合力,落实京津冀协同发展国家战略具有重要意义。

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