1404条路段！北京公布移动监控违停重点路段，交警随走随拍

北京市交管局网站最新公布了新增使用移动式监控设备记录违法停车的重点路段，全市共有1404条路段成为使用新式设备监控违停的重点路段。其中城六区，即东西城、海淀、朝阳、丰台与石景山有1121条；即将启用的大兴国际机场也将是违停重点监控路段，此次有42条路段被列入重点路段。
交管部门透露，为加强对违法停车行为的管理，对1404条设有禁止停车标志、标线的路段，将使用移动式监控设备开展停车执法工作。此前，交管部门已经率先在朝阳、丰台、通州等处使用新式的移动式监控设备“鹰眼”用于治理违停。
这种外观酷似手机、使用起来有些像行车记录仪的“鹰眼”系统，可以让交警在开车巡逻过程中扫描与识别路边的违停车辆，并且将这些车辆的违法信息自动录入系统。
此前一周，交管部门还在首都机场地区启用了更加智能的移动违停监控设备。
新系统与已经在早晚高峰期间、高速公路和城市快速路上使用的“鹰眼”抓拍系统相比，不仅增加了“违停警告”的环节，同时还增加了后置等多个不同角度的摄像头，能更有效地记录违停信息。

违停警告

交警会给20秒

警车靠近违法停放在路边的车子，车顶探头自动拍摄取证，之后车载警报系统自动报出对方车号，发出警报，要求车辆驶离。20秒内，对方车子没动，系统立即自动记录。
近日，一种全新的抓违停利器在首都机场公安局投入使用。记者跟随警车执法时发现，效率极高，且足够人性化。
据介绍，和目前多在早晚高峰期间、高速公路和城市快速路上使用的“鹰眼”抓拍系统相比，这套新的系统增加了“违停警告”的环节，给违法司机留出了20秒的反应时间，同时还增加了后置摄像头，避免出现“抬起后备箱则无法拍摄”的情况。
民警于康庆介绍说，和其他车子系统不同，这套系统在车顶上共安装了7个摄像头，可以拍摄到各个方向的违法行为，探头可以自动识别车牌、捕捉重点信息。
如果车子缓缓挪动，或者开出100米后又停到同一路段上，也算它“驶离摄像范围”，这种情况是否能够处罚呢？
秦涛警官说，在《道交法》和《北京市实施<道交法>办法》中有明确规定，这种情况视同“未驶离”，民警依然能够予以处罚。
“我们执勤的时候，经常会遇到违停司机在被警告后，走走停停，或开出去一段路，再回来的情况。在这个系统中，视为拒绝立即驶离，系统会直接采集违法行为。”

通州“鹰眼”上岗

违法停车交警随走随拍

通州区交通支队抓拍违法停车用上了新设备——“鹰眼”系统。交警在警车上就能对车主的违法停车行为进行拍摄取证。警车开到哪儿，违法停车就拍到哪儿，交警在现场即可完成初步审核。
通州梨园北街、梨园南街、梨园路、云景南大街、翠屏西路这五条城区主干道，近日施划了黄色禁停标线。这意味着，在这些路段路侧停车，将面临200元扣3分的处罚。
为加大禁停力度，通州交通支队投入使用了“鹰眼”系统执法终端，专门对车主的违法停车行为进行拍摄取证。
交警执法所用的“鹰眼”系统执法终端外形酷似手机，与普通手机不同，“鹰眼”系统执法终端背面有个大大的探头。交警开车巡逻时，该设备放置在警车前挡风玻璃上的手机架上。
开启后调整好角度，点击“开始处罚”，画面上会出现一个方框——只要出现在“框”里的违停车辆，都能被“鹰眼”识别出来。随着警车的靠近，“咔嚓”一声，违停车辆的车牌号码被扫描出来。十几秒钟后，这些车的违法信息全部被自动录入系统。经过初步核验，这些违法信息被传回后方的处罚系统。此外，鹰眼系统具备实时自动识别对比车牌信息和报警功能。
执法民警介绍，以前查处违法停车至少需一位交警和一名协警，一个拍照取证，一个录入违停车辆信息。现在这种操作简单方便，一位交警可自主完成。因为该执法终端摄像头分辨率很高，拍下的视频都将成为证据。