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拆除施工围挡,规范摆放车辆,北京龙泽地铁站外停车秩序好多了

发布时间:2019/05/31 产经 浏览:563

5月22日,本报报道了龙泽地铁站外自行车挤占便道的问题,引起昌平区城管委及回龙观镇政府的高度重视,两部门立即部署人员,到现场对报道中涉及的问题进行核实整治。经查,地铁站外高架桥及桥下的围挡区域,为北京市首条自行车专用路工程施工现场,为了保证工程的顺利进行,高架桥下的机动车道和辅路边搭建了围挡,造成道路变窄,人行步道变窄后,很多自行车和电动自行车随意停放在通道上,给来往行人造成不便。
规范摆放引导车辆
据回龙观镇政府相关负责人介绍,该镇派出人员配合相关部门,对周边的道路进行清理,尤其是将占用通行道路的自行车和电动自行车码放整齐,尽量腾出道路空间,供来往行人通行。“我们主要负责路边的自行车和电动自行车的摆放和清理工作,对一些占道的车辆进行规范摆放。”据了解,为了规范停车,该镇派出了安保人员,负责维护龙泽地铁站附近的停车秩序,如果发现有人随意停放车辆或者堵住通道,工作人员会上前劝说,并帮忙摆放车辆,腾出道路空间。
“自行车可以停到非机动车停车楼,这样就能减少路边乱停的现象。”相关负责人还介绍说,在龙泽地铁站外设有一个非机动车停车楼,能同时停放2800辆非机动车,但是因为该停车楼是收费停车场,所以很多人不愿意花钱停车,导致目前这个停车楼的入场率不足50%。该镇派工作人员引导个人自行车进入非机动车停车楼停放,同时也想通过本报呼吁,希望骑车换乘地铁的市民尽可能将车停进停车楼,腾出道路空间,方便大家通行。
陆续拆除施工围挡
此次自行车停放秩序专项整治,昌平区城管委和回龙观镇政府先后派出多名工作人员,共清理个人自行车32辆、共享单车10辆。同时,区城管委自行车管理中心与共享单车经营单位进行沟通,要求其加大这一地区共享单车的清理、摆放工作,如果这一地区的共享单车数量过于庞大,尽可能将部分闲置的共享单车分散到其他地区,保证地铁口附近的道路通行。
据昌平区城管委相关负责人介绍,前几天龙泽地铁站外高架桥下的施工围挡已经开始拆除,道路空间会逐步腾退出来,随着工程进展,人车通行困难及乱停车现象都会得到改善。
据了解,龙泽地铁站外高架桥及桥下围挡区域,为北京市首条自行车专用路工程施工现场。该工程自2018年12月开始施工,近日将开通。根据工程施工相关要求,为保障行人通行安全,在高架桥下设置了围挡等必要的安全防护措施。根据工程进度,施工单位已陆续开展围挡拆除作业。
 

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