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北京公交集团:今年新建10处区域智能调度中心

发布时间:2021/06/12 头条 浏览:40

从北京公交集团获悉,本市今年计划建设动物园、芍药居等10处区域智能调度中心,80%以上线路实现区域智能调度发车。

区域智能调度是运用车载定位、视频监控、语音通信、指令传输等信息化手段,实现对区域中线路的远程指挥和资源调配,突破物理集中的局限性,在精细化分析客流的基础上,多线联合编制行车时刻表,统筹使用运力资源,突破人车绑定、车线固定的运营方式,进一步提升乘客服务水平和运营生产效率,满足乘客出行需求。

目前,北京公交集团通过分析各线路客流和线路走向的空间关系,综合考虑线路条数、车辆规模以及公交场站等保障设施、公交走廊建设等因素,从调度指挥层面划分了50余处区域,包括天通苑北、四惠、东直门、宋家庄、西苑、动物园共6处交通枢纽站,北京站、北京西站、清河火车站3处火车站,覆盖了回龙观、天通苑、副中心等重点地区以及怀柔、延庆、密云等远郊区域。

2019年,公交集团共建成了18处区域调度中心,进驻线路172条,车辆1900部;截至2020年底,累计建成41处区域调度中心,涉及线路707条(常规线路521条,多样化线路186条),运营车数8320部,全日车次6.33万次。

今年,北京公交集团计划完成新建动物园枢纽、芍药居等10处区域智能调度中心,80%以上线路实现区域智能调度发车的目标。

拿动物园枢纽来说,升级为区域智能调度中心后,实现了对枢纽内部线路,以及周边的白石桥、西直门、阜成门等区域范围内公交线路集中统一指挥;本月,定制公交运营调度中心也将进驻枢纽站,成为今后北京多样化公交线路一线调度指挥大脑。

为了提升枢纽站感知能力,地面一层公交跑道、枢纽站各进出口、地下一层换乘大厅、换乘地铁的出入口,都安装了有人流感知能力的高清摄像头,能够实时统计枢纽站内和站台上的乘客人数。同时,候车站台和换乘大厅设置了形式多样的信息引导和提示屏,方便乘客快速找到线路对应的站台,了解车辆发车时间。在北京移动的支持下,动物园枢纽站还将5G信号引入站台内,实现信号全覆盖。

公交集团的前身是1921年成立的北京电车公司,今年是北京公交集团成立一百周年,截至目前,公交集团公共电汽车运营车辆达到2.3万部左右,公交线路近1700条,其中常规线路1200余条,多样化线路400余条。

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